domingo, 31 de mayo de 2026

El Saleoducto de Pinoso: Obra de Ingeniería

 

Ingeniería Industrial • Campo de Salinas

El Saleoducto de Pinoso:
55 km de ingeniería bajo tierra

Esquema técnico del saleoducto de Pinoso a Torrevieja mostrando el recorrido subterráneo de 55 km, los sondeos de inyección y la llegada de salmuera a las lagunas
El saleoducto de Pinoso: una obra de ingeniería que transporta salmuera desde el interior de Alicante hasta las salinas de Torrevieja.

1. El Diapiro de Pinoso: Una Montaña de Sal

El Cabezo de la Sal en Pinoso es un domo salino triásico de ~4 km de diámetro, constituido por sal gema, anhidrita, yeso y arcillas. Formado hace más de 200 millones de años, cuando la zona estaba ocupada por grandes lagunas salinas.

334 M
toneladas reservas seguras
70-85%
riqueza en cloruro sódico
~4 km
diámetro del domo salino
📊 Dato clave: Las reservas probables se cifran en el doble de las seguras, es decir, más de 600 millones de toneladas de cloruro sódico, lo que garantiza la producción salinera durante siglos.

2. Funcionamiento del Sistema

El saleoducto es un sistema de extracción y transporte de salmuera que funciona mediante un proceso ingenieril de alta precisión:

  1. 💧 Inyección de agua dulce
    Desde acuíferos salinos (acuífero de Quibas) en sondeos de 1.000-1.300 m de profundidad
  2. 🌀 Disolución de la sal gema
    En cavidades cilíndricas de hasta 80 m de diámetro y 1,5 millones de m³
  3. 🧪 Extracción de salmuera
    A 300 g/L de concentración (casi saturación, para evitar cristalización en tuberías)
  4. 🚀 Transporte por gravedad
    A través del salmueroducto de 55,076 km de longitud y 610 m de desnivel
  5. 🏁 Llegada a Torrevieja
    Donde la salmuera se evapora y cristaliza en las eras salineras
🛡️ Prevención de hundimientos: Se inyecta gasoil en la parte superior de los sondeos para evitar la disolución hacia arriba y prevenir hundimientos. Las cavidades se sellan naturalmente por la plasticidad de la sal (halocinesis) cuando se abandonan.

3. Ventajas del Sistema

📈 Rendimiento superior

300 g de sal por litro de salmuera (frente a 35 g/L del agua de mar). Esto significa que el saleoducto es casi 9 veces más eficiente que la evaporación marina tradicional.

☀️ Independencia meteorológica

Producción garantizada todo el año, sin depender de la lluvia, el sol o la temperatura. Esto elimina la incertidumbre que afectaba a las salinas tradicionales.

🏗️ Aprovechamiento de infraestructura

Se utiliza la infraestructura existente en Torrevieja (eras de cristalización, muelle de carga, planta de envasado), optimizando la inversión y reduciendo costes operativos.

🚢 Transporte marítimo directo

La sal producida puede cargarse directamente en barcos desde el puerto de Torrevieja, facilitando la exportación a mercados internacionales sin intermediarios terrestres.

4. Inversión y Contexto Histórico

El proyecto del saleoducto fue aprobado por el Consejo de Ministros en 1970, en un momento de modernización industrial de España. La inversión estatal fue de 131.309.458 pesetas (~789.000 euros), cubriendo el 35,4% del coste total.

📅 Año de aprobación
1970 - Consejo de Ministros
💰 Inversión estatal
131.309.458 pts (~789.000 €)
📊 Participación estatal
35,4% del coste total
🔍 Contexto: El saleoducto formó parte de un plan estratégico para garantizar el suministro de sal a la industria química española y mantener la competitividad de las salinas de Torrevieja frente a otros productores europeos.

5. Impacto Ambiental y Patrimonial

La construcción y operación del saleoducto ha generado un debate entre la eficiencia industrial y la conservación del patrimonio natural:

✅ Aspectos positivos

  • Reducción de la presión extractiva sobre las lagunas naturales de La Mata y Torrevieja
  • Garantía de producción sin depender de condiciones meteorológicas extremas
  • Mantenimiento del empleo y la actividad económica en la comarca

⚠️ Desafíos y controversias

  • Impacto visual y territorial del trazado del saleoducto a través de zonas rurales
  • Gestión del agua dulce utilizada en el proceso de disolución
  • Equilibrio entre explotación industrial y protección del Parque Natural
🎯 Conclusión: El saleoducto representa un ejemplo de cómo la ingeniería moderna puede convivir con la conservación patrimonial, siempre que exista una gestión responsable y una planificación territorial integrada.

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